Największe maszyny budowlane na świecie

Mimo, że mało kto z nas ma do czynienia na co dzień z maszynami budowlanymi, na pewno każdy lubi popatrzeć na te monstrualne stalowe arcydzieła. Ich moc, gigantyczne rozmiary i duże możliwości powodują u każdego prawdziwego faceta efekt motyli w brzuchu Tak więc, zapraszam do poniższej listy największych maszyn budowlanych przygotowanej specjalnie dla was – prawdziwych facetów.

Największa spycharka

Komatsu D575A-3SD z lemieszem o długości 7,4 metra pomoże wydajnie zagarniać materiał do załadunku.

Największa wywrotka

Liebherr T 282 B – 14,5 m długości, 7,4 m wysokości i 7,6 m szerokości, waga: 600 t, ładowność: 363 t. Moc największego 20 cylindrowego silnika diesla o pojemności 90 litrów wynosi 3650KM. Maksymalna prędkość 64 km/h.

Pojazd kosztuje około 3,5 miliona dolarów.

Największa koparka

Mamy już wywrotkę, teraz pora ją załadować. Najszybciej zrobimy to przy pomocy koparki Terex RH 400

Łyżka o pojemności 45m³ umożliwia zabranie na raz do 85 ton materiału. Cała koparka waży 980 ton i jest napędzana silnikiem o mocy 4400KM. Napełnienie wozidła to kwestia 3-5 załadunków (średnia wydajność według producenta: 5 500 ton/h). Wysokość koparki wynosi 10m, a w najwyższym położeniu łyżki dochodzi do 20m.
Informacje na stronie producenta

Największa ładowarka

Dobrym pomysłem jest tez użycie ładowarki Le Tourneau L-2350 o ładowności 72 tony i pojemności łyżki 40,5m³. Moc silnika 2300KM, do skrzyni biegów wchodzi 27 litrów oleju.

Przy okazji zbiera ona laury za największe opony na swiecie (rozmiar: 70/70-57, 4 metry wysokości, 1,78m szerokosci). To więcej niż ma wysokości polska ładowarka HSW Ł-34, często jeszcze widziana na naszych budowach. Waga jednego takiego kółka to 6,8 tony (bez felgi).
Informacje na stronie producenta

Największy żuraw samojezdny

Tak, to na co zawsze mówiliście dźwig jest tak naprawdę jest żurawiem A największym z nich jest Liebherr LTM 11200-9.1

Potężna maszyna o maksymalnym udźwigu 1200 ton ramieniu o długości 100 metrów (można zamontować dodatkową kratownice, wtedy wysięg może wynieść nawet 176 metrów). Teleskopowy wysięgnik jest zbudowany z 8 sekcji po 16 metrów każda. Masa balastu wynosi 202 tony.

Układ jezdny składa się z 9 osi z czego siedem jest skrętnych (pierwsze 5 i ostatnie 2) napędzanych jest pierwsze 6. Wykorzystano zawieszenie hydropneumatyczne wyposażone w system automatycznego poziomowania. wszystkie kola wyposażone sa w hamulce tarczowe, hamulec ręczny hamuje koła od osi 3 do 8. Prędkość maksymalna wynosi 75 km/h Całość jest napędzana b cylindrowym silnikiem Diesla o mocy 671KM poprzez automatyczna skrzynię biegów o 12 przełożeniach do jazdy w przód i 2 do jazdy w tył. Pojemność zbiornika paliwa 600 litrów.
Informacje na stronie producenta

Bonus

Bagger 288 – koparka do prac odkrywkowych.

Maszyna skonstruowana została pod koniec lat 70 do prac nad usuwaniem nadkładu przed rozpoczęciem wydobywania węgla w niemieckim mieście Hambach. Dzienna wydajność maszyny to 240 tysięcy ton węgla! Podstawowe parametry:
– waga: blisko 14 000 ton

– długość: 240 m

– szerokość: 46 m

– wysokość: blisko 100 m (ok. 32 kondygnacji)

– średnica koła czerpakowego: 21,6 m (koło czerpakowe służy Baggerowi do wybierania węgla, składa się z 18 czerpaków, a każdy o pojemności 606 metra sześciennego)

– średni dzienny urobek to ok. 240 000 metrów sześciennych.

W roku 2001 przejechała ona (!) do oddalonej o 22km kopalni Garzweiler – podróż trwała 3 tygodnie. Transport taki okazał się być bardziej opłacalny, niż jej rozmontowanie i przewiezienie w częściach.